第三章 末日51区（2 / 2）

后来，“沙漠风暴”行动从土地下挖出的米格-25、在摩尔多瓦强行拦购的米格-29，这里应有尽有。托诺帕这片神奇的土地培养出了前美大陆首批米格机飞行员和维护人员、建立起庞大的米格机耗材生产与管理体系。

战争结束后，托诺帕基地借助其盛名，成为了使用苏制飞机的自由雇佣兵必去之地，这里承担着苏制飞机的采购、改装、维护升级一系列服务。

卡拉向前望去，最先进的米格-35停放在停机区招徕业务，那里是外来佣兵踏下舷梯后首先看到的区域。

她不知道这里需要什么，但知道这里最不需要她的苏-22，前美很早就获得了苏-22飞机，进行简单的研究后就扔在德国，根本没运回本土；这里也不需要女性代驾飞行员，驾驶苏制飞机的雇佣兵外形可想而知，络腮胡、水缸似的肱二头肌、纹身。这里可不欢迎女人。

卡拉甚至能想象，在这里的餐厅、塔台以及每个角落所安装的闭路电视旁边，那些佣兵肯定对她指指点点，破旧的飞机、无用的陈旧技术、还有她这位身高达1米9的女性飞行员，可以取笑的地方太多了。

“这破飞机就是一团大粪。”

“我如果是驾驶员，我就把脸包起来。”

“瞧瞧，女人在驾驶飞机。”

这些议论，卡拉不知听过多少。

她看不到自己此刻脸上浮现出的奇怪笑容，不是轻蔑，她并不在乎别人的看法；不是自嘲，她对自己很满意，没什么可自我开脱的；但是，也不是漫不经心，她明知道男性飞行员对自己不会有什么好评价，可却偏偏喜欢听。听了也没什么评论，既不会生气，可又在心中记得住。

“雷达高度表复位。”卡拉开始报告状况，左手拉回油门，扳下起落架手柄，将襟翼手柄拉到完全放出位置，检查确认所有情况正常，“起落架放下锁定，襟翼30度，缝翼全放，背带系好，压力正常。进入速度100节。”虽然卡拉不在乎别人怎么说自己，但她却格外认真，就像是她也决不容许别人找毛病。

苏-22装配匠战斗机在卡拉的操纵下，下滑坡度平稳漂亮，如同教科书一般。她并没有什么特别的飞行天赋，这些都是辛苦练习的结果。

距离跑道越来越近，开始扫视多功能显示器的状态数据。经过长时间的飞行，双眼实在有些疲劳，难以快速确认数据。片刻后，卡拉开始切入下滑坡度：“数据正常，降落检查完毕。”

下滑速率稳定后，抬起头通过平视显示器朝前看去。虽然夜间降落一片漆黑，根本没什么可看的，这也是和控制台建立人工引导的目的。视线很快回到多功能显示器上，暗舱飞行，数据比窗外的风景重要得多。

“女巨人，你的速度有点高。”控制台提醒道。“不可能。”卡拉扫了一眼平显上的姿态数据，她的操作标准无比。这时，她突然发现跑道前方有东西，在照明灯映衬下明晃晃的，是飞机、大量的米格-21mf随意地停放在跑道前方，似乎正在挪动位置。“控制台，跑道上有东西，女巨人要求确认。”

“当然有，每一寸土地都要利用，难道你以为这条3公里半的跑道要给你一个人。”

“我有多少距离。”

“400米，应该差不多。”

“老天，狗养的。”卡拉翻翻白眼，驾驶手册上写着苏-22至少需要750米。

“我刚才可提醒你了，我说你的速度有点高。”瞧瞧，卡拉心想，这就是男人，塔台管制员听到自己的声音和身份是女性，就是这副幸灾乐祸的德行。女人要想活得和男人一样，付出却要更多。苏-22飞机咆哮着越过引导灯，眼看就要冲向那堆破旧的米格-21mf战斗机机群。这伎俩，准是他们合伙骗保险金换飞机。太正常不过，她对此不意外。

卡拉看准时机，收油门拉杆放减速板减速，这连续动作又猛又大，平视显示器上的航向矢量标记像石头一样下坠，这代表飞机的飞行轨迹也如此。拜变后掠翼的性能所赐，飞机还不至于失控，但已经到了危险的边缘。而且仰角太高，百分之百会擦尾。

“速度太低了！”控制台喊了起来。卡拉的举动让他大为吃惊，这名女驾驶员肯定要完蛋了。

在这极限时刻，卡拉在半空中又放出了减速伞，这如同在垂死骆驼上再压一根稻草，几乎把这架苏-22战机拉得半空停住。此举倒是把飞机机身拉平，不至于擦尾。可飞机超过其最小速度，开始快速砸落。

卡拉心想：希望高度表和跑道海拔数据是诚实的。

还未及细琢磨，轰的一声，苏-22以极低速度落地，砸起一层白蒙蒙的盐雾。幸好此时高度很低，不然起落架绝对经受不住如此野蛮的冲击力。

这架战斗机慢悠悠地前冲了150米，安全停稳，紧邻第一个滑行道。

四周的男性飞行员和控制台都在往这里张望，地勤甚至忘了过来收减速伞。

“没人会那么降落。”卡拉在耳机里听到控制台极其轻微的喃喃自语，她也不打算回应。正如她所说，想要和男人活得一样，女性的付出就需要更多。这时候，耳机里传来另一个人的声音，是女性。和卡拉完全不同，她音调妩媚，像是某种美妙的弦乐，余音缭绕：“蛮不错的，卡拉，我果然没白来。在你之前，我只见过一个人会如此，你俩挺像的。”