第1540章 形势比人强（2 / 2）

在海汉银行与本地钱庄统一了经营标准之后除了今后大明官银与海汉纸币的通存通兑业务之外这些钱庄还会逐步向海汉银行看齐开办各种各样的金融业务。蔡金梅本来有意要在大明推广有价证券和期货之类的高端业务但施耐德认为大明的金融市场远远没有达到成熟规范的程度冒然推广这些业务将会有一定的经营风险还是没有应允蔡金梅的提议。

但总的说来海汉银行在宁波的这次操作可算是相当成功了几乎没有遭遇到什么像样的抵抗便让这些钱庄全部低了头。等这边的结果报回三亚蔡金梅少不得是要被记上一功的。

而在这个过程中作为海汉内应立功的何廷贵自然也会有相应的嘉奖。他所经营的和兴号钱庄自会谈第二天起便已经在店铺中挂上了“海汉银行指定合作钱庄”的招牌并且开始向所有持有海汉纸币或支票的客户提供通存通兑业务。要论起步他这一步起码比本地的同行快了一两个月至于这段领先时间能够为他争取到多大的经营优势那就是看个人的本事了。

海汉在宁波府内大张旗鼓地会晤各个行业的头面人物这种事自然瞒不过有心人的眼睛。再加上与会者有意无意地向外界泄漏消息终于是将两国即将建交的事情捅到了台面上。海汉在己方布局已经差不多到位的情况下当然并不介意这件事提前一段时间公诸于众。

大明与海汉即将建交并且在沿海州府开放通商的消息放出来受到冲击最大的便是商人和生产各种出口海汉商品的作坊了。宁波府有头有脸的大商人们已经提前得到了消息并且跟海汉达成了某些协议但普通的小商人可就没那么灵敏的消息渠道了等到这个消息在市面上出现的时候新的行业话语权都已经被少数几家大户给掌握住了甚至是直接被海汉捏在了手中。而这些经营规模较小的商户基本就只能随市场大流了甚至连商品的定价权都不在他们自己手里了。

比如舟山港至浙江各个州府的航运费用便已经开始从早先不同船行的报价不一开始向如今正在推广的标准化转变。对于干散货、装箱货、客运载人都开始按照海汉制定的价格标准执行。而那些依然我行我素的小船东赫然发现本地的几家经营规模较大的船行和车马行仿佛是约定好了一样全部按照统一的价格标准发送货物而不在这个体系之内的运输商其水陆转运的费用就要明显高出一截。想要把运输费用降下来就只能先加入由海汉牵头的宁波运输业行会。

海汉对于行会的管理自然不会完全延续封建行会的那套糟粕而是加入了大量的企事业单位管理手段将行会当作了正儿八经的产业来经营并会定期进行考核评审将那些不合格的经营者剔除出去。而海汉制定的行业标准也是通过类似这样的行会推广到业内的各个商户。

这样的形式虽然看上去有些老套但在加入了海汉带来的新鲜理念之后行会所能起到的作用就很显著了。而对于未加入行会的对象行会的胁迫作用也非常有效特别是像金融行业这种性质只要有了和兴号一家表态要跟着海汉干一点被破就等于全线告破其他所有钱庄也都只能跟进否则就等着被和兴号踩到脚下了。

虽然民间已经传得沸沸扬扬但宁波府衙对于传闻却没有作出任何表态既不澄清也不追究传闻来源。很多人将府衙的这种态度视为了默认于是越来越多的人确认了两国建交在即意识到其中商机的也大有人在。前些日子原本还被大商家小心提防甚至是抵触的行业经营标准在消息传开之后却迅速成为了争相效仿的目标。

一些经营规模相对小一点的商家看得非常清楚要在市场上与那些把控话语权甚至定价权的大商家竞争与海汉贸易的机会他们很难取得任何优势。但如果能够紧跟海汉的脚步或许这次的两国建交就是他们挤进这个贸易圈的一个契机。

对于这种状况海汉方面自然是很鼓励的大明商人们竞争激烈海汉才能有更多的选择权和更低的经营成本。而且在贸易圈的成员范围扩大之后海汉也能从中筛选出更多适合扶持的对象将其培养为海汉在大明的各级利益代言人。

“根据商务部的统计七月抵达舟山定海港的商船比上月增加了六十三艘同比去年增加了一百四十艘。七月舟山口岸进口贸易额四十二万七千余元出口贸易额七十一万四千余元贸易顺差相比去年同期增加了百分之五十二……”

石迪文听取秘书念报告的同时一只手也拿着笔在纸上写写画画。他对于这些数据其实并不敏感所以需要一边听一边写来加深自己的记忆。舟山港的经营状况在最近这一年里有了明显的提升一部分原因是石迪文在岗位上发挥渐入佳境另一部分原因则是海汉加大了在浙江的物资采购和商品出售规模让贸易量有了显著的升高。而最近又加上了两国建交通商这个大大的利好消息助推是以纸面数据看起来相当喜人。

但石迪文也并未被这些纸面上的漂亮数字冲昏头脑他作为一个务实的地方官很清楚浙江这边的贸易量虽然不小但仍然有各种各样的问题存在。定海和石浦两处港口至今都还没有完成全部的港口工程建设而海汉在浙江的自我造血能力也依然是一个明显的缺陷除了造船以外几乎没有什么制造业这也是石迪文一直在着力解决的问题。