第1753章 外交手段（2 / 2）

费策贤听他提到造船忍不住吐槽道：“贵国去年才从海汉手里高价购买了一批战船难道这也是对海汉造船业的打击？”

苏克易脸上一红道：“此一时彼一时那时候我若不出价买下那批战船就得让仇家买了去势必会威胁到巴达维亚的安全。买下那批船也是不得已而为之让费大人见笑了。”

费策贤道：“但话说回来就算你我两国今后都不买海汉造的战船对其造船业的打击恐怕也是微乎其微。其中缘由相信苏大人也是明白的。”

这缘由说穿了一文不值那就是海汉根本就没打算卖战船给这两国东印度公司去年买完那一拨之后下次就不知道何年何月才能有机会下单了。至于大明除了福建军方之外就没人能买到海汉造的战船。

海汉造船业真正的大主顾还是海汉海军和国内的大海商以及安南、福建等少数几个能从海汉大量购入战船的大买家。海汉海军几乎是在以每年一支舰队的速度扩大编制这期间还在不断地对旧船进行改造升级再加上供给外国的战船订单其数目的确非常可观。

而海汉国内大海商在近几年也开始组建私人远洋船队规模从最开始的几艘福船广船打主力很快就发展到如今一支船队二三十条船平均吨位在三百以上的大型船队。这样的船队不管是运载大宗货物还是移民效率都远高于过去的传统海运模式。当然了这样的操作也的确不是谁都能效仿的前期投入的巨大资金就足以让大部分海商望而却步了。

海汉这些民间的远洋船队目前跑的航线仍然是以北方大明为主暂时还没有威胁到有海上马车夫之称的荷兰船队不过假以时日当这些吨位比荷兰帆船更大的重载货船进入南海之后必然会占据原本属于荷兰的海运市场份额。所以苏克易对此颇为重视而原本远洋海运业就萎缩得十分严重的大明肯定就没那么在意了。

苏克易见对方并未跟着自己的思路走便换了个角度劝道：“海汉每年通过海贸从大明赚走多少财富相信费大人比我更清楚如果任海汉航海造船继续发展下去大明今后也只会继续将海贸的主导权拱手让出让原本该进入国库的大笔赋税白白流入了海汉的口袋此举殊为不智。”

费策贤道：“海汉在大明近海所建的贸易港都驻扎有陆海军队若干哪里敢轻易招惹他们！两年前杭州城外一场无名大火海汉舰队便出动封锁了钱塘江整个浙江官场都在向朝廷告急后来还不是只能让浙江方面妥协退让设法安抚海汉了事。恕我直言除非能想办法先将海汉海军从大明近海逐出否则就谈不上收回贸易主导权一事。”

苏克易摇摇头道：“敌强我弱开战乃是下策大明忍辱负重在下也能理解。但要遏制海汉的势头也并非只有这一条路可走。”

费策贤道：“打仗肯定是不能打的难不成找人去造船厂纵火吗？那一旦败露后果只会更加严重！若是苏大人有类似这样的打算我看就不必讲出来了。”

苏克易笑道：“这种事想想便好可当不得真在下也并非如此莽撞之人请费大人放心在下所讲的法子不是这么粗浅也不用冒这么大的风险。”

“哦？那倒要请苏大人指点迷津了。”费策贤这下也起了兴趣要听听这苏克易究竟是有什么厉害法子。

苏克易正色道：“海汉大力发展航海业无非是因为其中有利可图这一点不止海汉人明白我国也是深谙其中奥妙。不瞒费大人我国的海贸范围远胜海汉这小小南海不过只是我国诸多海外贸易区的其中之一罢了。只是这里距离我国本土有数万里之遥没法指望国内给予多少支持所以才会让海汉占了上风。海汉所做的无非就是设法垄断大明的海上贸易通道以此牟取暴利而若是能打破这种垄断经营的局面自然就可以减缓其发展势头了。”

费策贤道：“苏大人的意思是要我国开放口岸引入贵国的海商来与海汉竞争？”

苏克易点点头道：“费大人果然厉害一点就透。此举不但能够夺占海汉的贸易份额而且我国会承诺将所有交易公开可以让贵国增加大量赋税。对贵国而言好处肯定比跟海汉人做买卖更多。”

费策贤心道这听起来倒是一招驱虎吞狼的好棋让荷兰人出面去跟海汉竞争海贸对大明似乎也有一些明面上的好处但想要将其实施怕是没有苏克易想的这么简单。

“那苏大人考虑过没有假如海汉人不允许此事实施甚至是直接以武力相逼你我两国又该作何打算？到时候只怕这架子还没搭起来就得自己动手拆掉了。”费策贤微微摇头道：“我看难！”

苏克易道：“此事不用急在一时可以徐徐图之先以两国建交为目标其他的之后再说。海汉虽然霸道总不能干涉别国外交吧？”

费策贤心道那也未必朝鲜国世代向大明朝贡如今不也有变成白眼狼的趋势这中间铁定是有海汉向其施加压力的影响。只是这种事说出来太没面子他肯定不会对苏克易举这个例子来证明自己的观点。