第十九章 造船（1 / 2）

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第十九章造船

这个年没有长孙澹想象当中的凄凉，人还是蛮多的。

这是因为长孙澹将那些没能回家的工匠们都聚在了一起，这些人是他派人从洪州、饶州等地请来的造船工匠。

他们一直在负责将长孙澹收集的木材处理好，那么问题来了，长孙澹要那么多的木材干什么呢？

造船。这就是答案。

古时的造船远比后世要麻烦的多，首先这材料一关就不好弄。

这砍伐下来的原木先去皮，然后在水中浸泡数月，才可以做成木料进而造船……

光处理木料这就需要数年的功夫，好在这江陵城虽然不是什么造船重地，却也有个小的造船厂，虽然洪水把设备什么的冲的七零八落的，可是人还在啊。

至于造船的用意是什么，当然是出海了。

海洋的意义其实对于国人来说是很少有人能够理解的。英国和日本是地地道道的海洋国家，中国的海洋面积和海岸线都是长于这两个国家的，但中国是一个地地道道的大陆国家。

这是两种截然不同的思维方式。大陆国家必须要通过第三国才能和不直接接壤的国家产生联系，而理论上来说，只要有哪怕一公里的海岸线都可以和任何一个有海岸线的国家产生联系。

这些对于目前的长孙澹来说还是有些早的，他造船的主要目的有两个：其一是种子，土豆红薯以及玉米的种子；第二就是橡胶。

种子有些远，目前大唐的粮食还是够的，二十年内能够拿回来就可以了；可是这橡胶干系甚大。

这些都是长孙澹的想法，可这些现在却不能直接说。

唐朝时期规定的假期是七天，可毕竟这只是规定不是。

都督府的衙门和江陵县衙基本上是过了二月二才开始正常办公，这二月二也是个比较重要的日子。

在长孙澹的碎碎念中，武元庆却是终于找上门来了。

武元庆本不想来的，这长孙澹人士不错，可也太能折腾了，自己的前途自己知道，能把这应国公的爵位降一级改封个什么侯爷就不错了，那些官场上的东西不是自己能玩的转的。可是在武士彟的严令下，在自己两个妹子的威胁下，自己不得不万分不情愿的前来效力。

其实，这造船是个技术活，有着自己的一套，就连长孙澹想提几个建设性的建议都被人笑话了。

当时的情景是这样的。

“黄大匠啊，这船怎么造我不知道，我也不管，但我有几个要求。”这长孙澹原本是打算直接称呼这些匠人为某工的，他已经开始实行了等级制，不同的工匠对应不同的等级，这大匠就是造船的总工程师了。本来长孙澹是想直接叫“黄工的”，可这称呼太响亮了，只能改叫大匠了。

“请公子吩咐。”这黄大匠是来自洪州的造船世家，对造船的一切了如指掌，听闻长孙澹一说这心里不免有些湍湍。