第一千四百九十八章 沿岛链向北（2 / 2）

岛国不同于美国最多后退40公里船只不可能上岸只有陆军才能够上岸中国既然能够派遣4艘战列舰直接把华尔街给摧毁了要想打败日本只要有足够的耐心就可以了日本已经开眼看世界了世界这么大如果一直死死的吊在一棵树上那就真的死了日本必须要依附强者中国就是取代日本的强者退一步海阔天空中国浩瀚的文明给了日本许多的启迪。

护航军舰在另外一端其实还有一只舰队由6艘航母组成的庞大的航母作战群虽然前往阿拉斯加的危险性基本上没有美国在太平洋上面彻底的退缩了连夏威夷都放弃了怎么可能知道在日本顺着库页岛一道航线的一直规模庞大的舰队正在开行。

即便知道了美国也无力抵挡18艘战列舰已经足够了但是派遣航母出马的原因更多的是演练中国的航母缺少作战的机会在飞机正式在世界上亮相之前在可能获得充足的好处之前航母还是一个秘密不可能暴露在世人的面前的。

从日本到阿留申群岛海上3200公里这个距离适中正好可以让航母进行长距离的拉练并且完成一些规定的项目和合练这一点在过去需要出动大量战舰配合花费可观现在不过是搭车收费只用出动6艘航母的作战群的费用就可以了甚至在一定程度下航母的护航战舰还可以投入到战斗之中。

除了战舰之外多达300艘的远洋货轮成为了重点他们是负责把几十万甚至上百万的大军投放到远在数千公里之遥的海的另一边那个被成为北美大陆的地方路线的选择很关键不跨越太平洋的话亚洲跟美洲之间最近的不是夏威夷而是在北方的阿拉斯加。

地球是球体球体的表面之上有时候看起来的直线并不是最近的距离后世曾经有航空界的研究者提出开发出跨大洲的北冰洋航线由于北极地区接近北磁极罗盘可能会无法正常显示方向在全球定位系统（gps）未开放为民用以前飞机的导航系统并没有足够能力引导飞机飞越北极地区导航才是飞跃北极的关键故而哪怕明知道北极航线的节约大量的航程可是也没有多少航空公司选择不过在新世纪之后伴随着全球定位系统和各种科技的发展首航已经开始并且成为经济航线之中使用最多的航线。

庞大的护航舰队和运输船日本也不是没见过世面的在过去的几年他们甚至拥有独立向大陆投放百万大军的能力可是不怕比就怕货比货看到了中国的登陆作战从舰队护航潜艇甚至连飞机在内简直是应有尽有有这样的规模怎么可能去担心被偷袭想象就可以知道当年日本冒险向大陆进军的时候多么的大胆多么的轻描淡写也因此吃了大亏在山东之战之中不少的云冰川被潜艇给击沉了大量的士兵根本就没有见到敌人是什么就被送入到海底了甚至因为海水寒冷的关系大部分没有第一时间被淹死却被寒冷的海水给冻死了。

现在再也不担心这个问题规模庞大的最少在200万吨左右的护航战舰从水下水上甚至是空中的三重保护日军从未感受过如此贴心的服务他们不用操心会遭到来自各方的攻击只要跟着船队好好的休息就好了甚至连路上中国也考虑到了。

中国拿下了西伯利亚靠近西伯利亚这边的半岛和岛屿并不是全部适合开发的可是沿着岛链这边却成为了重点这是未来的屏障万一当西伯利亚发展起来成为了有价值的目标的情况之下有人不选择东南沿海区域却偏偏顺着这边来攻击那不是最大的漏洞为了国土的安全这些岛屿也必须重视所以在拿下这些岛屿之后中国就对于一些岛屿进行了一定的建设特别是库页岛这个从北京条约就被占据的后世俄罗斯第一大岛的地方拥有着出色的资源和位置在中国拿下了之后扩建了库页岛上面的城市并且驻扎了最少10万的军队拥有港口和大量的机场是北部太平洋的重要岛屿。(未完待续。)