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第519章圆石滩拍卖会,人生第一辆法拉利(4k二合一)(2 / 2)

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拿下今天第一辆车,那辆1955款奔驰300 sl也上拍了,不过保时捷911的落槌价只是它的起拍价。

“起拍价85万,每次加价不少于5万刀!”

起拍价翻倍,加价也翻了倍,不过对夏宇依旧是小意思。

“130万!”

旁观了前几轮竞价,夏宇最后才加入了角逐,用130万拿下他人生第二辆奔驰,而他人生第二辆奔驰gtr也很快上拍。

这辆车比300 sl贵的多,没喊几轮就超过了300万,而后直逼400万大关。

“卧槽,这么贵的么,都赶上布加迪了,还是限量版的。”

季阳和夏宇吐槽道,他这次来准备了1000万刀,因为拿不准布加迪新车要多少钱,可现在gtr都要冲到400万,买上两辆钱就见底了,那还买什么布加迪啊!

“370万!”

夏宇加入了厮杀。

“380万!”

“400万!”

加价额度涨到了10万一次,夏宇见势不对,一加就是20万,这次良久没有人出声,怕是都放弃了竞争。

“400万成交!”

拍卖师落锤成交,夏宇一口气买了三辆车,花了600多万美金。

只能说不是250 gto这种类型的车子,经典车拍卖还是蛮便宜的,加起来都不如他一个花瓶。

要说交完豪车税能打一打,可这些老爷车不说拉回去直接报废,年检是肯定通不过的,他也不想找啥黄牛,咱还是临时入境搞搞收藏吧!

拿下三辆车,夏宇的拍卖会之旅并没有就此结束,很快又有一辆让他感兴趣的车子出现了——法拉利f2002!

这不是法拉利的公路车,也不是两门跑车,而是传说中的f1方程式赛车。

当年迈克尔·舒马赫驾驶着它获得了第五个世界冠军头衔,火红的车身镌刻着荣耀,夏宇看到它的时候,就知道自己第一辆法拉利该选择什么了。

“老夏,这是拍卖会的彩蛋么,主办方可真牛逼,把这两车找来给250 gto预热。”

季阳激动的说道。

他之前大致看过参拍车辆名单,上面根本就没有这辆车,现场所有人也都很惊讶。

“我想拿下它,怎么样?”

夏宇挑眉说道。

“早知道你眼馋法拉利的f1,没想到这次还真就撞上了,买就买下来吧,很有收藏价值的。”

光是收藏价值怎么够,夏宇更看重它的实用价值,正好魔都国际赛车场就是按f1标准建设的,买回去他可是要刷圈的。

虽然2002年的车子性能肯定没现在的强,可他又不参加f1比赛,咱玩的是情怀。

“不过去年那辆f2001卖了750万美金,今年这辆又会拍出多高的价格呢?”

这是季阳的疑问,台上介绍这辆f2002的时候,台下的众人也都在窃窃私语,他们在讨论要不要拿下这辆传奇。

夏宇都不用讨论了,这辆f2002他拿定了,如果有f2004就更棒了,那辆才是真的神车。

“起拍价400万美元,请大家出价!”

介绍完这辆车的光辉历史,拍卖师宣布这场拍卖正式开始。

起拍价就是gtr的最终价格,这辆f2002有够贵的,不过换成f2004,怕是起拍价就要破千万欧了吧!

要问为什么,这是因为舒马赫在2004赛季最后一次统治了f1赛场,获胜场数共计13次,绝对的巅峰造就英雄的绝唱,属于舒马赫的时代在达到鼎盛后开始慢慢落幕,直到13年的一场车祸……

在外国人那块儿,13真不是什么好数字,夏宇心中感慨了一句,举牌加入了竞价。

“550万!”

“570万!”

竞争依旧激烈,喜好老爷车、经典车的人中不乏法拉利的粉丝,甚至不少人都是冲着最后的250 gto来的,花个几百万刀顺带拿下这辆f2002似乎也不错的样子。

就是可惜,这辆车夏宇要截胡了。

“600万!”

夏宇第一个喊到600万,可紧接着就有人跟到了620万,那一口气多加点呢?

“660万!”

这个价格让所有有想法的人迟疑了,这个东方面孔的买家加价这么凶,他们不怀疑再竞争下去可能破700万,800万也有可能。

虽然不会影响到他们竞拍250 gto的,但这是值不值的问题,600万他们觉得值,700万溢价就有点高了。

诸多考虑之后,他们选择了放弃,反正也不是f2004那样的极品,后面碰到的机会不少,可250 gto不一样,这次不能拿下的话,下次再见就不知道是什么时候了。

“660万成交,让我们再次恭喜这位买家!”

落锤次数有点多,拍卖师都认识了夏宇,听说去年瑞仕那场法拍会,狂揽数辆神车的家伙也是个东方人?

拍卖师只是联想到这个,有人已经认出了夏宇,这不就是去年那个小伙子嘛!

夏宇也没想到自己还挺有名气,此刻他还沉浸在拿下人生第一辆法拉利的快乐里,咱也是有法拉利的人啦,就是他这法拉利和人家的有点不太一样。

神豪嘛,从来不走寻常路,就得玩点不一样的。

人家开宝马,咱开宝马重机,人家开法拉利488,咱开法拉利f1赛车,人家找一个老婆,咱……

再往后的拍卖就和夏宇没什么关系了,有了这3+1辆车打底,他的圆石滩之行就已经很圆满了,就是这次雷声大,雨点小,花的有点少。

四辆车加上佣金什么的也就1300万美刀,换算一下8千多万,9千万rmb不到,一个亿都没有。

不说比肩香江之行了,就是上次法拍会的钱都没花到。

这方面夏宇不强求,顺其自然就好,不喜欢的价格再贵咱也不买,毕竟他买车不是买给别人看的,他是买来取悦自己的。

省下的钱也能用来建设迦奈岛,这可是个烧钱的大项目,30亿砸下去也不知道够不够,不够后续还要追加。

同样烧钱的还有f1,夏宇把车子运回去,还要雇个team,守在p房给他换轮胎加油啥的。

另外有了法拉利的f1赛车,奔驰的他也得宠幸一下吧?

红牛啥的就算了,夏宇提神喝咖啡不喝红牛,而且他对我出钱,你出命的红牛敢死队并不感冒。

思考着这些,最后的法拉利250 gto正式开拍。

从起拍价开始,这辆车的竞价就进入了灼热状态,一分钟都没有就冲破1000万,无限逼近2000万。

单这一辆车就已经过亿rmb了,很快过了两亿,又向三亿疾速攀升。

这些老外都这么有钱么?

不是老外都有钱,而是有钱的老外接受过汽车文化得熏陶,国内很少有这种级别的富豪会对这种老爷跑车感兴趣。

夏宇对车子的兴趣也是系统帮忙培养的,不然他有了钱都不知道买点啥。 </p>

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