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第537章重回基地,他要发了(4k二合一!)(2 / 2)

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丁宓有些意外,人家小两口一起过生日她去肯定不合适,不过既然夏宇不在,她来陪一陪闺蜜好像也不错。“那还有假,到时候就你了,你来当司机。”

夏宇交给丁宓一个好差事,不过尹苏雅总感觉他又要乱花钱了。

花点钱怎么了,神豪不花钱,世界经济怎么循环,那得影响多少个国家的gdp?

额,其实没有公鸡打鸣,太阳依旧会升起的。

吃过午饭,又聊了会儿天,夏宇这才离开了景瑞尚滨江,回到家中图书馆。

温柔乡那是英雄冢,待一会儿还好,待久了影响科学的进步,人类的未来,世界的发展……

全身心投入科研学习之中,觉得自己肩负着全人类希望的夏宇疯狂的汲取着知识,就像饥饿的人扑在面包上一样。

这样高效率的状态一直维持到了1月24号,虽然有些偏科,但他把整个锂电池的发展史都补了一遍,其中绕不开三个人。

镁国科学家约翰·b.古迪纳夫、瑛国科学家m.斯坦利·威廷汉和馹本科学家吉野彰,他们的研究促使了锂电池从实验室进入了市场,完成了商业化。

对人类生活影响这么大,照理说这样的成就应该得诺贝尔化学奖啊,不知道为什么没得。

在炼金术师buff的影响下,带着诺贝尔意志的夏宇觉得他们应该得的,也许是时间还没到,等新能源进一步推动人类发展,那时候应该差不多了。

“夏先生,临时航班已经安排好了,您现在准备好出发了吗?”

冯漫雪走进来说道。

“那就出发吧!”

夏宇拿上一个早就准备好的包,离开了图书馆,坐上车直奔红桥机场。

他准备回蜂巢基地一趟,不过迦奈岛的机场没有修好,这趟没有直达的航班,他得中转蹭一下别人的飞机。

另外这趟行程绝对保密,夏宇连冯漫雪都没带,就他和两个正副驾驶。

抵达机场,接上夏宇的夏洛克号即可起飞,直奔土墺达尔文,他将在那里中转。

因为是夜里起飞,上了飞机夏宇就进了卧室,一觉睡到了达尔文国际机场,和之前夏威夷的火奴鲁鲁国际机场一样,这也是一座军民两用机场。

下了飞机成功入境,夏宇一个转身便消失在接机大厅,在一身特工装备的帮助下,他已经成功潜入了机场内部。

经过一番搜索,他成功找到了今天的顺风机,一架即将飞往夏威夷的c-17运输机。

扶了扶鼻梁上的墨镜,所有监控设备都在视野中被标注出来,一条贯穿所有监控死角的线路也被规划出来。

这就是007的日常吗?

串台了,这应该是king’s man的日常,不过都是瑛国佬就是了,用慈父提供的装备来蹭逆子的飞机,不算太过分吧!

夏宇这么想的时候,已经成功潜入了这架运输机,期间没有被任何人发现,倒是旁边停着的一架f/a-18大黄蜂很诱人。

他之前看过一个帖子,教你怎么把一架f-16开回国立功,要不是他不会开战斗机,一定把这架开回去。

要说你不会按帖子教的开啊,先不说机型不一样,这帖子好像已经被404了。

“嗡~~”

一阵液压启动的声音,后面打开的货舱门被关上了,c-17的四具涡扇引擎开始启动,推动着沉重的机身冲天而去,朝着夏威夷方向飞去。

夏宇掏出手机连上了gps,生化危机里的保护伞公司是有自己的卫星的,可以用来追踪爱丽丝,还有地球上每一个幸存者。

可惜系统只奖了他蜂巢基地,再来一套私人卫星系统就好了,那他和基地通讯,或者说全球通讯都没问题了。

其实现在也没啥问题,他这手机用的就是卫星wifi,到哪儿都有信号。

大概过了五个小时,手机上显示他们已经抵达迦奈岛附近空域,夏宇立刻起身,按下货舱门的按钮。

“嗡~呼~~”

门一打开,呼呼的风就灌了进来,夏宇再一按按钮,便一个助跑跳了下去。

这就是自由落体运动吗?

在重力的拖拽下,他在高空中急速下坠着,然后拉开一个绳子。

“哗啦~~”

伞包打开,又有一股力拉拽着他向上。

虽然夏宇已经提前开启了海王buff,可为了保险起见,他还是用上了降落伞,这也是他人生第一次跳伞。

“噗通~~”

低速降落到海面之上,夏宇如鱼得水,一边下沉一边收好了降落伞,然后脚踩海水一个用力,整个人就像水下发射的鱼枪,急速窜向了远处。

得益于buff的加持,他在水下行进的速度还是很快的,不过肯定没有飞机快就是了,顶多欺负一下潜艇什么的,这也是夏宇没有选择从魔都游过来的原因。

游过太平洋,好像还没有人挑战过这项记录,夏宇有这个实力,却没这个兴趣,他现在只对科研感兴趣。

一路游到了自家基地门口,控制基地运转的主系统在认证了他指挥官的身份后,打开门放他进来。

排水舱排空了海水,第二道舱门打开,整个基地和他离开之前一样,不过他不一样了。

虽然夏宇经济学学士的学位还没拿到,但他已经有了化学博士的同等学力,发paper或许还有点困难,但上手做实验,搞研究的水平还是有的。

乘坐列车来到了宽阔的地下基地,夏宇先切换到汽车修理工的身份,卸下了一辆吉普的内置电池包。

电池包还是比较难拆的,他废了好大劲儿才拆下来,如果是蔚来那种换电系统,肯定没这么麻烦,可保护伞采用的是无线超冲技术,电池就和现代智能手机一样,换块电池肯定没有那种老式手机快。

不过这电池也太轻了点吧?

把这块能装400度电的电池拆下来,夏宇感觉他好像搬得动。

卧槽了,这能量密度不是一般的高啊!

特斯拉之前用的18650电池的能量密度只有250wh/kg,所以加上冷却,外壳这些,85千瓦时就要小一吨,换用了21700电池系统,能量密度也只提升到了300wh/kg,而这正好是国家对新能源汽车在2020年动力电池单体能量密度要达到的要求。

补贴与电池的能量密度是挂钩的,换言之电池能量密度越高,厂家能拿到的补贴就越多,那国家得要求是不是有点太低了,才300wh/kg。

就他面前这块电池,能量密度起码超过1000wh/kg了吧?

要是没有这么高的密度,又怎么能装得下400度电?

靠,他要发了! </p>

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