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6.69 用一颗月亮做贺礼,大哥你是不是太流弊? 上(1 / 2)

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看起来,没有生命的星球,表面都是坑坑洼洼,一副相当丑陋的模样。

曾经的谷神星也不例外。

许多研究表明,在宇宙大爆炸之初,谷神星所处的小行星带,本来也有机会形成一颗类似九大行星的类地行星。只可惜,相邻的木星引力巨大,撕碎了本应凝聚成一颗星球的行星物质,散落成了如今的小行星带。

汽车人在改造这颗矮行星时,证实了在坚硬的地壳之下,隐藏着丰富的水源。而且在水层之下,还有个炽热的星球核心。

于是,借助超越人类很多的塞伯坦行星工程学,擎天柱不仅为谷神星打造了一个类似塞伯坦星球的金属保护壳,还将地表下的水体引出地面,形成了壮观的海洋。

据说,NASA的“黎明”号无人飞船,拍下的谷神星照片中,有奇怪的‘亮点’。尤其在环形山附近,有着多达130个这样的亮点。后来证明,这些亮点,是结晶的盐。

于是当汽车人把地下水,引上地表,稀释了盐结晶后,就形成了壮观的蓝色海洋。

此时,这颗悬在地球轨道圈上的死星要塞,要远比曾经坑坑洼洼的谷神星美丽。比起沿环形山铺设高分子膜来开辟定居点的月球,整个星球都被一圈坚固的蜂巢结构的金属壳体牢牢包裹的谷神星,在改造的技术层面上,要先进的多的多。

金属蜂巢镂空的部分,还铺设有强大的光伏幕墙和能量膜。

这些隐藏在天幕中的蜂巢结构,生活在谷神星上的人,不仔细看,是完全看不到的。

和被称为日光之城的新香港类似,这些透明的光伏幕墙,拥有极高的太阳能转化率。换句话说,整个谷神星,就是一个星球级的光伏电站。一个巨大无比的充电宝。

事实上,把改造完成的谷神星,驱动到地球轨道的目的之一,就是为了给谷神星充电。来自太阳的能量,足够支撑汽车人在星球表面建设的许多功能性建筑。

比如,地形改造器,环境重组仪,大气环流站,外星研究院……

塞伯坦人改造谷神星的过程,给了吴尘巨大的启示。

原来,将一颗星球改造成宜居星球,有更简单的方法。

具体步骤大致是:

先在适宜改造的星球上,安装一个足够驱动它的行星引擎。然后找一个类太阳的恒星星系,用行星引擎将这颗星球推动到吸收恒星能量的最佳位置,源源不断的吸收来自恒星的能量。有了充足的能量,后续的改造就很简单了。

就好比,合适的地日距离,是地球能成为如今的地球的关键。

获得充足的能量后,分两步走:如果星球自身的引力不够,不足以形成大气层,那就要在星球轨道建造一个坚固的‘行星保护壳’,防止空气逃逸;如果星球的自身引力足够,能形成稳定的大气层,则无需建造保护壳。

当星球能够容纳凝聚起大气层后,接下来就是最重要的——环境改造。星球的大气成分将被改造成类地组成。类地大气圈层的存在,也将提升星球表面到宜居的温度。这是一个良性循环。

有了适宜的气候,接下来将改造星球的地貌,并建设各种先进的设施来开拓异星,形成完整的类地生态系统。

比如外星农场、外星牧场、外形矿区、外星定居点……诸如此类。

当然,还要有一座与之匹配的太空港。

之后,就是星际移民了。

说起来简单,其实想要实现其中的任何一步,对如今的人类来说,都几乎和天方夜谭一样困难。

如何能将一颗质量上乘的改造星球,移动到距离行星最合适的距离?

所谓的星球发动机,人类根本无法建造。

所以,这改造的第一步,现如今就无法完成。

当然,建造个金属保护壳,似乎难度不大。实在不行,就像吴尘改造月球那样,沿着环形山铺设保护膜。一点一点的占领星球,总可以吧。

后续的改造步骤,人类也能慢慢的实现。说白了,就是改造时间的长短。愚公移山,总归是有成功的那一天。

从这里,也能看到两个文明的巨大差异。

人类如今只能选择距离恒星最合适的外星球来尝试改造。而塞伯坦人直接把最合适的星体(比如谷神星),用行星发动机推到最合适的距离上。从选择性的角度来说,塞伯坦人就甩蓝星人一整条银河系。

谷神星远没有月球尺寸大。

也正因为这个原因,它可以靠的足够近。所以单单从视觉的角度上看,地球的第二颗月亮不仅更亮、更大、还更清晰。

用一颗月亮做贺礼。我只能说,大哥你是不是太流弊?

而且,据说,在小行星带内,建立了星际矿区的三颗平均直径都超过400公里的智神星、婚神星和灶神星的体积,也在不断膨胀中。

怎么回事?

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