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第442章 铁路带来的好处(1 / 2)

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“呜!”

半个时辰时间匆匆过去,随着一声汽笛长鸣,火车已经是停靠在了站台之上。

一千余乘客一脸难以置信的从车厢内排队走了下来。

许多人下车的时候,还下意识地看了一下周围的景色,才确认这里确实是咸阳站。

“这火车,速度也太快了吧!”

“感觉也就是转眼的功夫,居然就跑了个来回了!”

“我刚刚还想去餐车看看,能不能买点早餐吃呢。”

“现在时候还早,出了站,你去吃早餐还来得及!”

“实在是太快了!”

“希望这火车,能赶紧修到洛阳城啊。”

“到时候我们就可以早起坐着火车,去洛阳城吃午餐了,哈哈!”

一干乘客们一个个感概万千,对于刚刚那短暂却几近完美的旅程,一个个都是意犹未尽的神色。

实在是大秦之前的交通,太过于落伍了。

别看大秦一向重视道路建设,但是主要还是货运为主,原因很简单,长途坐马车,实在是太颠簸了。

就算是修通了大运河,小船的晃悠引起的晕船,一样能劝退许多人。

而且费用高就算了,还特别耗费时间。

因此虽然官方一直在加强旅游业建设,但是效果却很差,百姓们的生活足迹,依旧是局限于周边数里地之内。

即便是自行车出现之后,也不过将这数里的范围,延伸到数十里而已。

远距离便捷出行,开开心心旅游,对于绝大多数百姓来说,依旧是只存在梦想之中。

而如今,这铁路和火车,真正将千里一日达,舒舒服服旅行,变成了现实。

简直是如同梦幻一般。

许多原本对火车还半信半疑的百姓,直接就成为了最忠实的火车支持者。

心里埋怨的,反而是铁路修的太慢,折腾了数个月,如今不过是修通了六十里而已。

要是能全线贯通的话,他们就可以舒舒服服去洛阳城见证不一样的繁华了。

就连嬴政和朝廷重臣们都是感概不已。

以他们的眼光,自然十分清楚,咸阳城作为大秦都城的局限性。

连绵的秦岭,虽然让关中易守难攻,奠定了大秦的根基,但是也限制了咸阳城的交通条件。

即便是大运河,都由于三门峡的原因,导致洛阳到咸阳段格外难走。

之前就已经有不少人提出过将都城迁移到洛阳,更好掌控中原和江南的议案了。

只是从洛阳到上郡太远,想要有效辐射新纳入的伊犁郡、塞琉古和波斯郡过于困难,最终才作罢。

然而如今,火车和铁路的出现,却让嬴政等人,真正看到了咸阳,洛阳一体化的希望。

铁路的运载能力,并不逊色运河,甚至在部分方面还有超出。

那就是铁路可以直接在秦岭之间开凿隧道,尽可能走直线,虽然前期修筑十分困难,但是一旦开通,那就是一直受益。

而且由于不需要沿着水路的原因,可以更好辐射较为落后的偏内陆区域,简单来说,就是距离大多数百姓门口更近,带动经济效果更显著。

咸阳城和洛阳城的优势,充分得到了发挥,劣势则是被完全弥补。

咸阳洛阳一体化,整个中原尽在辐射之内,通过江南大运河,一路顺畅直抵江南入海口。

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