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1188. 本特纳(1 / 2)

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越是了解萨博,李逸帆的心里就是越发的惊喜,因为这家看似比邻倒闭的公司,里面的宝贝实在是太多了。

而且越是了解,李逸帆就越是发现,通用对这个干儿子,那可绝对是真爱啊!

因为就在去年,他们不光是给萨博送来了ep私lon平台,还连带着用来了另外一款平台,这款平台是专门用于suv的平台,萨博基于这款平台,正在研发一款suv,准备命名为9-4x,而这款9-4x,和萨博推出的其他车型一样,注定就是一个坑爹货。

可是却不妨碍,这款平台上诞生的其他名牌车,就比如后来通用旗下名噪一时的高端suv,凯迪拉克的srx。。。

看来老天爷还真是够给面子,这次注定是要满载而归了.

李逸帆琢磨到,不过接下来他要关心的问题,还有很多,那就是到底该如何从萨博的手里,拿到这些东西。

第二天在他的召唤下,海蒂一早就飞了回来,在休息了一个上午之后,两人从下午,就一直待在古堡的会议室里密谋,一商量就是三天。

后来海蒂还招进来几个心腹,大家一起来商量,海蒂之所以这么做,其实也是有给李逸帆推荐人才的意思。

她手下的这个顾问团里,有不少人都是精通机械制造专业的人才,只不过这些人才,现在大多数在她这边发挥不了太大的作用。

这些人精通机械,或者汽车制造行业的经营,管理。但是却并没有太多施展才华的机会。

一来比利时的工业规模比较小。二来现在的西欧。工业方面,已经进入了黄金时期的后时代,目前西欧的机械加工和制造行业,出了德国人在抗大旗之外,其他的国家,无一例外都进入了衰退阶段。

毕竟现在西欧国家的工人待遇福利,太高,导致成本大幅度的提高。很多涉及生产制造的企业,都不愿意把工厂开办在西欧,反而是在华国大规模的投资建厂。

这些人才,留在她的手里,只有在她打算玩直奔运作的时候,比如收购某些机械列的工厂,分拆拍卖的时候,能够给她提供一些意见之外,大部分时间都是无所事事。

这样无疑就是一种人才浪费,而且这些人也都是有真本事的。既然李逸帆想要进军机械制造,和汽车制造这样的领域。

倒是可以把这些人才推荐给他。他一定能够用得到这些人。

而让这些人参与到这个计划,一方面是表示自己对他们的信任,二来也是把他们绑上自己的战船。

毕竟西欧人挺讲究什么职业道德,对于这样窃取商业资料,和秘密的事情,是很忌惮,反感的,但是如果他们愿意参与这个计划,那就说明他们对自己的忠心,愿意为自己做任何事,这样的人当然是信得过的。

而且这样的事情,也相当的考验胆量,毕竟他们所策划的事情,如果泄露出去,那肯定是一场天大的灾难,在场的所有人肯定都会面临法律的制裁。

当然海蒂是不会给他们这样的机会的,如果有人想要这样做,那么第二天安特卫普的郊区,也不介意会多出几具尸体。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

本特纳。索伦森是萨博的一名设计工程师,他很年轻,只有二十八岁,不过在萨博工作已经有五个年头了。

早些年从斯德哥尔摩的皇家理工大学,机械工程专业毕业之后,就来到了萨博,刚来的时候,他还信心满满,认为自己能够在几年之内干出成绩。

可是很快,残酷的现实,就击碎了他丰满的理想。

现在的萨博,早已不在是七十年代那风光一时的萨博了,现在的它就是一个不入流的品牌,除了在本国能够找到一些拥趸之外,在欧洲其他各地,没多少人愿意为这么一个小众的品牌买单。

而公司的上层,不是不知道这样的情况,可是他们却依旧盲目乐观的抱着自己的那老一套思想,那完全就是老一套的小农思想,干什么都自给自足。

发动机管理系统,自己设计生产,变速箱系统,自己设计生产,底盘调教,平台更新,还是自己来设计生产。

几乎什么都要自己来设计生产,如果不是因为瑞典的气候不适合种植橡胶,他们恨不得连车子的轮胎都要自己来设计生产。

这样的一套,固然有着自己的好处,那就是技术可以全方位的得到传承,可是长此以往,肯定会被目前如火如荼的世界一体化进程所抛弃。

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