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05 杠上了(上)(1 / 2)

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“最近我的日程是怎么安排的?”

打发走了伪娘老哥之后,李晓峰‘揉’了‘揉’太阳‘穴’,有气无力地向雾风耶维奇问道。--

后者马上像背课文一样说道:“安德烈同志,明天上您必须参加军 委关于1933年度工作的全体会议,下午则是去莫斯科共 青团 委会参加青 年团 员的座谈。后天上午出席北海—‘波’罗的海运河贯通典礼,大后天去列宁格勒视察共 产国际造船厂……”

李晓峰在心里叹了口气,官当得越来越大他也就越身不由己,一些莫名其妙的会议和活动是推都推不掉。比如那个什么青年团员的座谈会,他早已不是团中 央的书 记了,而且他当团中 央书 记那会儿也没真的管过多少团中 央的事务,基本上属于挂名。如果可以的话,他真心不想‘浪’费这个时间,可谁让莫斯科市团 委书 记是他的小弟呢?想要让人家对你纳头便拜,那你就得帮忙站台长脸。

实际上那位请李晓峰过去也不仅仅是‘露’脸的意思,那意思相当明确,无非是说:“大哥,你看这不是过年了吗?同志们的年货还没有着落,您是不是帮着解决一下?”

苏联虽然已经建国十多年了,可是经济情况说实话并不是特别好,尤其是在高度集中的计划经济体制下,逢年过节想要搞点物资那是相当的拼关系。如果你的关系不到位,那基本上就只能看人家吃香的喝辣的。尤其是在官僚体系当中,没有足够的关系那更是只能靠边站。

李晓峰很理解下面小弟们的苦衷。所以每年过年过节的时候很是大方。基本上‘鸡’鸭鱼‘肉’敞开了分。国内难得一见的巧克力、红酒和各种小零食以及香烟也是玩命的造。总而言之,对于很苦‘逼’的苏联公务猿们来说,某仙人绝对是好领导。

不过说句实话,李晓峰对这种活动其实并不乐衷,这种吃吃喝喝的风气绝对是开坏头,从某种意义上说就是**的开始。如果不是看在国内经济确实紧张,而且基层公务猿们的日子也真心是不好过,李晓峰真心不愿意用这种方式刁买人心。

所以。他并不乐意参加这种**大会,想了想他对雾风耶维奇吩咐道:“让基里连科悠着一点儿,不要像去年一样闹得满城风雨,影响太坏!”

基里连科(不是打篮球的那货)就是莫斯科市团 委书 记,也就是李晓峰的那个小弟,熟悉苏联历史的人应该知道,这位兄台日后也进入了苏 共中 央主 席团,算得上是大长老级别的牛人。

不过李晓峰看上他倒不是因为这货未来很牛,对某仙人来说你未来再牛又怎么样?如果让他看不顺眼,分分钟就让你从历史上消失。比如苏联未来的巨牛勃涅日列夫。李晓峰就一直看这货不顺眼,找了个机会就给这货打成了反 革命。直接送去西伯利亚修地球了。

甚至如果不是戈尔巴乔夫和叶利钦31年才出生,哪怕某仙人再丧心病狂也不能像一岁多点的婴儿下手,否则,这两个货也难逃一死!

那么基里连科是怎么进入某仙人的法眼呢?主要还是因为这货会办事,在党内讨论引进外国资本的时候站在了某仙人这边,所以某仙人这才给他一个机会。

不过基里连科这货也确实有点那啥,人生得意须尽欢是应该的,但你也不能太放肆了不是?去年分年货的时候,这货就满世界宣传安德烈同志的“德政”,让莫斯科市党 委都嫉妒了,直接向上面打了小报告,‘弄’得列宁都过问了所谓的**事件,一度让李晓峰有些被动。

当然,你要说这件事里没有其他的政治势力‘插’手,李晓峰是不相信的,他很清楚那些家伙就是看他在世界‘性’经济危机这一问题上出了大风头,是故意要杀杀他的势头。甚至李晓峰不用猜就知道,后面推‘波’助澜最厉害的就有托洛茨基和斯 大林。

列宁自然也知道这后面的黑幕,所以对所谓的**问题也就没有较真,做了做样子就收场了。不过李晓峰知道那是去年,而今年的情况就不一样了,导师大人退休已经进入了倒计时,而关于接班人的争夺大战已经进入了白热化,这个时候任何失误都会被人为的放大,没必要给自己找不自在。

叮嘱了雾风耶维奇一声之后,李晓峰又一次陷入了沉思,相对于分年货的小事,其他三件事就是不折不扣的大事了。军 委1933年度的全体会议就不多说了,这个会议将决定接下来一年军 委的所有事务,也就是说如果不在这个会议上开一个好头,接下来一年军事工作就不好展开了。

至于北海—‘波’罗的海运河建成仪式,这也不仅仅是一个仪式,因为这仅仅是北海—‘波’罗的海运河二期工程完工而已,这一期工程之后,排水量三万吨以内,吃水不超过11米的船舶可以从列宁格勒直抵北冰洋,红海军的两大舰队初步联成了一个整体。

这虽然是一件具有战略意义的好事,但是争议也是不断,首先是修建这条运河付出了不菲的代价,内战时期的三十万反 革命份子全都被强制劳动,哪怕某仙人引进了不少美国的大型机械,第一期和第二期工程也吞噬了一万条人命,不少西方国家在报纸上大肆攻击布尔什维克草菅人命,政治影响实在是不好看。党内的道德洁癖们也常常对此歪嘴,一直叫嚷着要调查什么狗屁的真相。

当然,这一部分人的叫嚣对李晓峰来说并不算什么,对于这条运河的战略意义,导师大人是十分欣赏的。而只要导师大人满意,其他的问题也就不是大问题。

不过列宁开心了。托洛茨基却恼火了。老托对这条运河很不以为然。认为‘花’费如此巨额的资金以及人力。仅仅是为海军服务,实在是不划算。他认为这条运河缺乏经济上的意义,除了运点木头,老百姓是一点儿也用不到,这样的工程根本就不应该动工!

那么老托真心是为老百姓着想吗?那真心是呵呵了,一个主张剥削农民发展工业的人,能多在乎所谓的民 生?这么说吧,托洛茨基之所以发对修建北海—‘波’罗的海运河。原因只有一个——这条运河占用了很多财政资源,挤占了发展工业的投入,而这在老托看来就是原罪!

也就是有列宁的强烈坚持,北海—‘波’罗的海运河才能动工,不过在完成了第二期工程之后,对于是否继续第三期工程,导师大人也有点犹豫。毕竟完成了二期工程之后,红海军的绝大部分战舰都能经过运河调动了,用老托的话说,这已经够用了。没必要继续‘花’冤枉钱了!

可是李晓峰却不这么看,北海—‘波’罗的海运河现在只能满足三万吨以内战舰的使用。客观上说红旗‘波’罗的海舰队的战列舰以轻载状态也能走这条运河了,按理说某仙人应该知足了。可是从发展的眼光看,通航三万吨的战舰够用吗?

如果苏联真的要掌握海权,想要跟美帝掰腕子,航空母舰是必不可少的,而从后世的经验看,航空母舰的大型化是趋势,是不可避免的。等今后苏联有了大型航母,动则排水量就在五万吨以上,那怎么走北海—‘波’罗的海运河?实际上不要等将来,如今的列宁格勒级航母就走不了这条运河。

所以,李晓峰认为不光要继续三期工程,还要进行四期甚至五期工程,最后一定要满足大型航母的使用才有意义。所以他认为,三期工程必须继续,应该继续拓宽运河,并修建容量更大的船闸。哪怕不能一口气跨越到巴拿马运河的那个水平,至少也得向五万吨的水平靠拢。

所以接下来围绕北海—‘波’罗的海运河他必须好好的做一做文章,必须打掉托洛茨基的反对。自然的通航剪彩仪式就必须认真对待了。

“莫洛托夫那里怎么答复的?”李晓峰问道。

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