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第654章 再见面(2 / 2)

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所以稍加沉吟之后,秦至开门见山的说道:“不满沈总你,从去年开始265网站就在酝酿被收购的事情,因为我是核心主导人员,而且这种收购在尚未定局的情况下,一切消息都是秘不可宣的,所以当时没有明说,这点还请沈总见谅。”

当时在面对沈言的邀请的时候,秦至并没有一口答应下来,而是与沈言定了个半年之约,沈言当时并没有考虑到265被收购的情况,纯粹以为秦至有了去意。

秦至这样解释也算是坦诚自己没有隐瞒沈言的意思。

沈言笑着说道:“既然让秦总这样说,想来事情已经有了眉目,如果方便,还希望秦总能去江州散散心,到时候我一定亲自陪同。”

秦至爽朗地笑道:“我当然希望能够成行,沈总先后两次找到我,我怎好推辞,不过暂时可能还需要两个月的时间,要不这样,你看是不是将搜车网的实际情况跟我聊聊,我也抽空做做功课。”

沈言喜上眉梢,既然秦至能这样说,此时应该十有八九能定下来,于是笑道:“如此甚好,王铮,还是你给秦总介绍一下吧。”

王铮早就做好了功课,面对林一楠与秦至的询问,倒也不怵,简单明了地将现在搜车网面临的实际情况做了介绍。

搜车网是在去年起步的,在一开始,面临着与许多汽车类网站一样,有着漠视用户体验、生产力落后的现状,在这个阶段国内80%的汽车网站的生产方式接近于一个简单的个人静态主页。比如说两条内容在同一个页面需要产生关联时,其生成模式是手写代码,人工建立超级链,对于一个大型商业网站而言,这是极其“弱智”、“愚蠢”、效率低下的内容生产方式。

后来还是沈言提议,给每一个汽车品牌建立一套系统的数据库,这使得不懂技术的编辑发布文章时,只要在后台勾选相应的品牌、车型等,页面便能自动产生相应的参数配置。产品库的效果立竿见影,最直观的感受就是相较于之前一人能干30个人的活。

但是毕竟起步有些晚,搜车网的收入在同行里几乎排在最后,网站的流量也相当靠后。虽然沈言也曾说过,在头几年,可以不考虑盈利,只要练好内功就行,但是作为实际上的领导者,王铮和沈言其实还是有些着急的。

尤其是整个一季度,搜车网的一季度的收入才勉强突破百万元,对于一家互联网企业来说,说出来可能很多人都不信。

听完王铮的介绍,秦至也感觉这项工作似乎不时那么好干的,沉吟片刻后问道:“你们能跟我说说你们搞这样一个网站的初衷吗”

沈言主动说道:“我们仔细研究过多个行业,中国庞大的消费市场里,盘踞着千千万万个行业。但是有件事情让我们对这个事情有了新的思考,那就是去年在买车的时候,顶着炎炎烈日在汽车成立转了几个小事,当时,我就想,为什么不能搞一个类似购物网站的汽车网站,让大家足不出户就可以了解到各种车型的价格、配置还有4S店的优惠政策呢?这个事情酝酿了一段时间之后,我就再仔细了解了当下的中国的车用市场和互联网市场,我发现,这两个市场都是处于高速发展的时机,据有关机构预测到08年中国乘用车市场份额将会位居世界第一,中国互联网市场也位将列前世界之首。在这个阶段,选择做汽车互联网绝对是十拿九稳是对的,于是我们就一拍即合,决定干这个事情。

秦至哑然失笑,没想到背后的事情居然这么简单,笑着说道:“我还以为你们会说不过是组团队,做产品,融资,伺机上市呢。”

“哈哈,这个是另一方面的想法,但是我觉得你更喜欢听我前面的说法。”

众人一起哈哈笑了起来,确实,朴素,明了的想法往往更能让人接受。

“那我再问一个问题,感觉你们思路清晰、目标明确,你们自己似乎就可以完成,但是你们为什么会选择我?”

王铮说道:“我们认为未来的趋势绝对会是网址导航站即将占领浏览器首页,所以下一步我们的重点任务就是导流量,组建销售团队,在这一点上我们认为秦总你有着得天独厚的优势。”

秦至笑了笑,这话既有抬轿子的意思,也有实际情况摆在这里的原因,毕竟出身于国内最能理解流量的互联网公司之一,他如果不懂,几没人能懂了。

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