第六百零九章 天与地的差距（2 / 2）

听到这个日本老板的话，李明豹装作一副洗耳恭听的模样说到：“中村先生，不知道你说什么地方不太足？需要开放一下限制呢？”

“关于东亚巨星这一块，晋升制度我是赞成的。东亚巨星既然要作为我们电影行业的对外招牌，那么严格的选拔制度，就必须要执行下去，这样对形成我们的品牌核心竞争力，有很大的好处。但是关于人数的限制，我就觉得没有必要那么严格了，仅仅只有十个名额，并且任何时期都只能有十个名额，最残酷的就是要是这十个名额满了，那么有人达到晋级的条件，就必须要挤下之前在这十个名额当中的一个名星。这样对那个名星的品牌价值来说，实在是一个大的损失。要是允许特例的存在，就比较完美了。”那个叫做中村的日本电影老板，慢悠悠的把自己的话给说了出来。

听到中村的话，李明豹也无奈的回答到：“中村君，不是我的要求严格，实在是因为我制定的这个规矩，仅仅只有十个名额，是经过很详细的计算之后才得出的结论。限制这个名额，其实并不是我的本意，难道我就不知道越多的东亚巨星出现，我们电影行业的影响力就越大？

这些我都是知道的，但是整个东亚的商业环境，至少是现在的商业环境，其实最多也就能够承担十个名额，人数少了，品牌价值得不到充分的发挥。但人数多了，东亚地区的商业环境，也养不起这么多的东亚巨星。如果以后东亚的经济环境变得更好了，那么不用你说，我们都会开放更多的名额，但东亚经济环境要是和现在差不多，每多一个东亚巨星的出现，我们这个明星制度的含量，就会越低。二十个东亚巨星出现，那么这个东亚巨星，也就不值钱了。”

其实这就和限量版还有大众版是一个道理，就像有些限量版的汽车，他们本身的价值，或许也就只有五百万左右，实际性能在四百万左右。但由于他们是限量版的，那么无形之中，他们的品牌价值，就会更高一些。而一些大众版的汽车，就算是他的价格有六百万，实际性能也保持在五百万的级别。这两种车开出去，绝大多数人会更加关注那种限量版的汽车，而不是大众版，价格更高一些的大众车型。

东亚巨星在这个方面上，其实也是一个道理。十个东亚巨星，大家都知道这是限量版的，所以他的价值就算是李明豹他们这些行内人不炒作，行外人看到好处之后，也会帮忙炒作。但要是东亚巨星的人数多了，二十个，三十个，别人就觉得你这个级别的名星太多了，有些水，虽然实际上这些名星其实都达到了这个级别，但他们花钱依旧不会痛快。十个就刚刚好，再多了，别人就会觉得不值了，有钱人的世界，永远是限量版的最好，大家也最为期待，要是大众版的东西，他们反而不会那么在乎。

李明豹的解释一出口，中村老板也明白了这里面的门道。其实他是真的有些可惜李明豹制定的这种规则。尤其是他手上的电影公司同样也不小，那么以后或许就会遇到这样的麻烦。自家培养出来了一个东亚巨星，然后十个名额彻底的满员了，但在这个时候，却有另外一个名星达到晋级的条件，并且在牌位分值上，比起自家的名星要高上那么一些。要是在排名上更高一些，倒也无所谓，但要是排名在第十位，那么就会很不幸，本来东亚巨星的头衔，就不得不让位了。

单纯的让位什么的，或许也就是演员本身会比较关注。对于电影公司的老板来说，实际意义不会太大。怕的就是人让位了，他代言的品牌价格，也会因为演员排名下降，而要自己公司掏出钱来弥补别人公司的损失。

现在所有的人都明白，东亚名星和东亚巨星之间的差距，绝对是想当巨大的。毕竟东亚名星这一块，李明豹可是没有限制什么的，只要电影行业繁荣起来，就算同一时期出现一两百个东亚名星都无所谓，但东亚巨星，却是有着严格的控制。仅仅只会有十个，会少，但绝对不会多。

这样一来，东亚名星和东亚巨星之间的差距，就不单单是钱和人气的差距了，而是要上升到限量版和大众版的差距上面去了。穷者越穷，在名星制度上面，也会发挥得淋漓尽致。

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