447.第447章 昌化进展（2 / 2）

机车在运至胜利港之后用畜力从专门的轨道直接拖到了码头上然后进行吊装。这个环节大概是让所有人最为紧张的部分重达好几吨的机车头在钢丝缆绳的牵引下缓缓地放入特制的货舱中直到松开缆绳船身没有出现明显的倾斜众人才总算是集体松了一口气。

“探险级”战船的承载力倒并不是问题原本船上的火炮加在一起的重量就已经大大超过了这辆蒸汽机车但当初布置火炮是经过了反复计算和长时间的配重平衡试验而吊装这个大家伙却根本没法在事前调校只能依靠技术人员的经验来完成。好在最后一切顺利机车上船之后没有影响到船只的平衡。

不过在运输的过程中仍然是丝毫都大意不得越之云亲自担任船长押船。船只一直沿着近海航线行进以便尽可能避开海上的浪潮起伏。以“探险级”战船的性能原本两三天就能抵达昌化但在装了这个大家伙之后则是足足在海上走了一个礼拜才到。

在抵达昌化之后花了足足两个小时的时间才将机车从船上重新吊装到岸上。不过机车到了之后并不能马上就投入使用为了防止意外有相当一部分比较重要的零部件在航运前就提前拆下来单独运输都需要在昌化这边进行再次装配。另外昌化这边所铺设的轨道距离也非常有限仅仅一个多月的施工时间目前也只完成了昌化港到昌化县城北部这段不过两三公里的路基铺设而已连铁轨都还没有完全铺设到位。

“小越运这大家伙过来你们一路也辛苦了。我让食堂准备了接风宴晚上大家吃好喝好修整一两天再回去。”刘山夏代表本地的工程指挥部迎接承担这次运输任务的海运部越之云等人的到来。

越之云苦笑道：“那你可得有得忙了起码还得给我接好几次的风才行。这种新机车第一批就计划要建造四辆全部投入到石碌项目后续等复线开通了肯定还得追加。据说今后用在矿上的那种小型机车头也会逐步淘汰都换成大力神系列的这大个头要跨海运输很麻烦今后还有得我忙的时候。”

“这么说以后黑土港煤矿也要换这种大型机车了？”旁边田叶友急忙问道。他在完成了石碌的铁矿勘探之后回胜利港去小住了一段时间但或许是在外面待习惯了回到胜利港之后反而觉得浑身不对劲最后又主动打报告申请来了昌化。他虽然是勘探专业出身但在黑土港期间也直接参与了不少的基建工程项目现在也可以算是个多面手了虽然还远远比不了刘山夏这种专业程度但干个现场监理之类的活儿还是没问题的。

“都要换的田独铁矿已经开始换了淘汰下来的小机车据说要用在田独到铁炉港之间的轨道线上以后就负责从铁炉港往田独工业区运盐了。”越之云将大本营最新的动向传达给在场的众人。

“铁炉港到田独的轨道线也修通了？”人群中有人问道一听就是应该很长时间没有回过大本营的人了。

“哟稀客啊！这不是谢春吗？”越之云闻声望去便在人群中发现了自己的老同事：“这么有空怎么不回胜利港看看我们？现在胜利港变化可大得很你再不回去看看以后恐怕要迷路了！”

谢春一开始便是在海运部做事两人也算得上是老同事了。不过黑土港开发的时候谢春就主动请缨去了黑土港并且被委任为当地的海运主官。周恒行被调回三亚接任港区管委会主任之后谢春又兼任了当地的民政主官也算是小小地又升了一级。最近这一年多时间他几乎都是待在安南那边的确是没怎么回过三亚了。

谢春笑道：“我来昌化是跟你一样有任务的这趟恐怕没时间回胜利港去了……”

原来谢春此行来到昌化是押运了两大船共计七十多吨煤炭还有黑土港特产的焦油、沥青等等。当然如果仅仅只是这些货物还用不着让他本人亲自出动更重要的是船上还有一批在黑土港因为表现良好而被管委会推荐到三亚进修的归化民干部。不过谢春还得回去看家这批人就只能送到昌化然后从这里再搭船去三亚。

越之云听完谢春的讲述之后点点头道：“那正好我这边把货卸完之后休息一天就回去可以把黑土港过来的人都带上。对了听说你们分去黑土港的这批人可是一个一个的都悄悄在那边成家了啊？”

谢春拍了旁边田叶友一把道：“还不是这个家伙带的头！自从他从广西那边娶了个大小姐回来以后黑土港这帮人的心思都活络开了今年就有好几个人娶了大明的姑娘过门。估计下半年还得有两三起婚事要办只可惜隔得太远没法给大本营的各位发喜糖了。”

“你说我你自己不也一样？”田叶友回呛道：“今年上半年你可是已经跑了三四趟廉州了到底什么时候把媳妇儿带回来啊？”